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第三十七章 试驾(下)

第三十七章 试驾(下) (第1/2页)

PS:重新恢复正常!几个很爽的高潮已经基本弄好了,一定会让大家和叶枫一起爽歪歪的!新书榜第一偶是没什么想望了,不过希望大家能支持偶稳住第二的位置!我努力更新,大家努力投票!
  
  下周就下新书榜了,速度还会进一步提起来。
  
  最后在这里特别感谢我的队长大大,虽然我老是让他很失望,但是没有他的鼎力支持,我不会坚持到现在!
  
  ……
  
  0.5秒到底有多快?一个人最快可以眨5次眼睛,而时速100公里/小时的车会向前行驶大约14米……
  
  不过叶枫现在却无心关注这个问题。当他刚刚完成了一系列过弯动作的时候,一件超出他记忆范畴之外的感觉从车体以最快的速度传到叶枫的脑海中!虽然叶枫从来没有体会过这样感觉,但可以确定的是,这不是叶枫以前正常过弯的感觉……
  
  就在叶枫刚刚打完了方向的这一刻,刚才那种差速器畅快运行的快感已经不再。取而代之的是一种类似于失控的前兆。虽然叶枫没经历过,但是VTS那刚性十足的底盘还是将赛车正在发生类似侧滑的感觉清晰地传到了叶枫的脑海当中,没想到叶枫一直期待的漂移却是发生在这个时候……
  
  不过,看着前方已经无比巨大的轮胎护栏,作为一个新手,叶枫本能地选择了进一步将方向朝过弯的一侧打死,同时一脚准备踩死了刹车……
  
  说时迟、那时快,就在叶枫准备采取本能的规避措施的时候,有人比他更快地控制了他的身体。先是松开了刹车并进一步降挡控制车速,同时以最快的速度拉起了手刹(一般手刹是作用于后轮的,而脚刹作用于四轮。漂移的基本原理就是让后轮失速,从而导致其向前的抓地力小于横向的离心力便能导致漂移。而前驱和四驱的车想漂移,一般采取过弯拉手刹,但是很毁车),然后轻轻地朝侧滑的方向轻打了下方向,同时又轻点了几下油门,塞纳的这一系列动作几乎一气呵成……
  
  而此时VTS所独有的PSS(后轮随动转向)也迅速地介入了进来,伴随着一系列电光火石的动作的是去除了ABS系统的VTS车身那剧烈的抖动。但车头的方向还是在塞纳的努力下重新校正,而已经变得几乎完全失控的VTS的后轮也终于突破了摩擦力的极限而发生了横移,这种瞬间的失控状态,却让旁观的叶枫感觉非常奇妙……
  
  而当叶枫重新看到弯前的赛道时,横向漂移的车尾也终于撞到了轮胎墙上……
  
  眨眼之间的巨变,却仿佛经历了很久。当一切重新尘埃落定,车厢里却如冰一样的寂寥……
  
  ……
  
  直到VTS已经停下来很久,重新控制了身体的叶枫才呆呆地从车上走了出来。空气中依旧还弥漫着一股让人窒息的轮胎的焦味,而刚才那巨大的刹车以及轮胎和地面摩擦发出的刺耳尖叫似乎现在还萦绕在叶枫的耳边。
  
  朝车尾走去,叶枫首先看到的是路面上那长长的轮胎的印痕,从弯心开始一直拖了很远、很远,直道此时这个弯后直道大概7、80米处,可见刚才的车速有多么快……
  
  而当他胆战心惊地看到刚才发生碰撞的车尾时,叶枫不禁松了口气,到底是欧系的车子啊!而且还改加固过!要不然按照刚才撞击的猛烈程度,车尾早该变成了一堆烂铁。而现在也仅仅是凹进了一大块,一侧的整个尾灯也已经全部报废,后备箱也因为一侧的形变而翘了起来……
  
  “怎么样?小子,爽不爽?知不知道你刚才离挂掉有多近?”同样看着这狼籍的一片,塞纳的声音也响了起来,话里带着调侃,但是语气却是责备。
  
  对此叶枫却不知道该说点什么。其实从事发到现在为止叶枫的脑子便处于一种空白的状态之中,现在看了这一切再加上塞纳此时的言语才让叶枫背后冒出了阵阵的冷汗。刚才的车速绝对超过了100公里/小时,要是就那么直直地撞到护栏上……总之要不是塞纳,今天他这100多斤算是交代在这里了……
  
  

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