第十八章 又被春运挤成狗

第十八章 又被春运挤成狗 (第1/2页)

过年了，都踏上回家的路了吗？还在为排队都买不到票而烦恼吗，是不是该带一幅春联回家。
　　
　　上联：飞机票火车票票票难求
　　
　　下联：回家路返乡路路路堵住
　　
　　横批：发春运了
　　
　　春运被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里，有30多亿人次的人口流动，因此每一年的春运都注定着不平凡，又到一年春运时，说到春运，那场面，真是锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，红旗招展，人山人海！哑八带您去身临其境的观看一次，由全民参演、正在热映的大电影《又发春运了》！
　　
　　黄村也不例外，将尽一般的年轻人在外地打工，在这特殊时间被共同的信念召唤回了老家。
　　
　　不过所谓林子大了啥鸟都有，春运路上人多事众，短短一个月内，也发生了很多让人啼笑皆非的事情。
　　
　　九旬老太为何被数名大汉围住上百名妇女因何围着售票机深夜啼哭，售票大厅的小广告为何屡遭黑手黄牛党年后为何财大气粗连环逃票案究竟是何人所为带着行李睡在天桥被人叫醒轰走究竟是人是鬼，乞讨人员月入十万背后又隐藏着什么这一切的背后!!是人性的扭曲还是道德的沦丧?发春时候的爆发还是饥渴瞬间的无奈敬请关注今晚八八tv频道实况栏目《又发春运了》让我们跟随镜头走进抢票者的内心世界.
　　
　　有专家称，铁路春运从1954年开始。从有全路性春运统计数字可查、能作定量分析的角度看，这种说法有其道理。
　　
　　因为从1954年起，铁道部就有春运记录，但客流与现今相差很远，日均客流量73万人次，高峰客流量90万人次，时间为春节前后15天。80年代以后，大量民工外出，春运成为社会热点。
　　
　　因为大部分砖家脑子是实心儿的，所以我特意查了一下资料，原来他们这次说的是真的。
　　
　　自从上大学后，我习惯了一个人坐火车，由于家离学校的城市不太远，所有每个月能有2～3次坐火车回家，所以，遇见的奇葩人很多，不过不会像小说那样夸张。基本都是低素质人。
　　
　　楼主向来都在网上订票，所以，什么时候有票总是第一时间买上，所以几乎每次坐车都有座，但是我就怕上车之后和人要座，因为总是有人没有素质
　　
　　我最怕坐在我买的座号上是老人，或者小孩子，因为实在不好意思要座，但又觉得，好不容易买的座，还不能坐……但第一次遇到奇葩的人，就让我遇上了，坐在我坐上的是一个八十多岁的老太太抱着一个小孩子，本来我都不打算要了，但是我看旁边坐着两个年轻的女人，20多岁，是老太太的孙女，所以我，就问，给我让个坐吧，那女的斜我一眼，没说话，我又说，这位老奶奶的坐是我的，你们同行的，就跟你要了，总之各种不愿意，不给我好脸色，墨迹了5分钟，给我让了，但是就站在我旁边，我坐道边，过道都没什没人，她就挤我，一直靠着我，我还不好意思说，一有来往人挤的就更狠了，很明显是故意的，然后到站下车了我和他们是一个站，但是他们很早就起来等着了，我旁边那个站着的女的就跟旁边的人说，你让那个小子去坐他座去，你坐我空座，我要是坐我坐就下不了车了，所以我也站起来，我一直都没搭理他们，所以一次我一想起来就憋气！
　　
　　未经世事的我，通过火车看到了一个微型社会。
　　
　　在火车上，最先的感受是阶级。我一度想为什么火车要分软卧、硬卧、硬座、无座？不分高低贵贱，一律平等不好吗？也许绝对公平，便没有效率可言了。不过，不同种类车厢间的隔离，还是让我不太舒服。
　　
　　硬卧和硬座车厢都有奇葩事儿，各有各的奇葩。硬卧车厢喜欢聊政治，硬座车厢喜欢聊财富。
　　
　　硬座车厢分为上、中、下铺。价格上有微小差别，下铺稍贵于中铺，中铺稍贵于上铺。上铺的优点是清静，但需要爬高；下铺宽敞，最方便，但是意味着上铺和中铺的乘客有权利一同坐下；中铺最让我受不了，夹在中间，直不起腰来。所以，我更喜欢上铺、其次是下铺，最后是中铺。但是，现在都是随机出票，基本没有你选择的权利，赶上那个算那个。所以上火车后，一般会碰到换铺位的问题。彼此合适的机会不多，很少碰到你想换的座位的人，恰巧也想跟你换的情况。有时候，要乾坤大挪移好几下，才会让大家都比较合适。最好是你不用换。假如你本来不想换，又碰到找上门且不达目的不罢休的人，那就很尴尬。你尴尬，对方不会尴尬，他会好话说尽，偏偏你又想不出合适的借口，就只能成人之美了。但是换完之后，你会发现对方就不再热情了。
　　
　　

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